Vous souhaitez donc transformer votre hobby du drone en entreprise. C'est génial ! Voici ce que vous devez savoir pour commencer.
L'exploitation commerciale est définie comme "tout paiement, contrepartie, gratification ou avantage, directement ou indirectement facturé, exigé, reçu ou collecté par une personne pour l'utilisation d'un aéronef". En d'autres termes, utiliser son drone pour gagner de l'argent.
Lorsque vous décidez de passer du statut d'opérateur purement récréatif à celui de pilote de drone commercial, il est important de comprendre ce dont vous avez besoin pour réussir - et le succès commence par la conformité. Transports Canada a publié des documents pour répondre aux nombreuses questions que vous pouvez vous poser sur les exemptions, la conformité et les opérations commerciales.
L'école au sol
Lorsque vous cherchez à vous établir en tant que pilote de drone commercial, l'un des meilleurs investissements que vous puissiez faire est de vous inscrire à une formation au sol sur les véhicules aériens sans pilote. L'école de pilotage au sol doit couvrir le droit aérien, la navigation, la météorologie, les connaissances aéronautiques générales (théorie du vol, moteurs, cellules et systèmes, opérations de vol et facteurs humains), l'exploitation des UAS/UAV et la radiotéléphonie, ainsi que les réglementations les plus récentes qui s'appliquent.
Une formation au sol peut vous donner un avantage sur un marché concurrentiel. Il est très facile de trouver une école de formation au sol - une simple recherche sur Internet permet de trouver de nombreuses options. Mais toutes les écoles ne figurent pas sur la liste de Transports Canada des écoles/prestataires de services au sol conformes et compétents.
On pourrait penser que le choix de l'aéronef est le plus logique, mais tant que vous n'avez pas suivi une formation au sol et que vous n'avez pas déterminé la direction à donner à votre entreprise, il est préférable d'attendre. L'école au sol fera correspondre vos aspirations et vos idées à vos compétences et aux réalités réglementaires pour vous aider à découvrir l'aéronef qui vous convient le mieux.
Le bon drone
Le choix d'un aéronef doit être fondé sur des considérations logistiques, pragmatiques, personnelles et budgétaires. Les options peuvent sembler illimitées et peuvent être écrasantes. Jusqu'à un certain point - comme c'est le cas pour de nombreux achats - la qualité et la polyvalence d'un avion augmentent avec son prix. Les réponses à ces quatre questions vous aideront à orienter votre processus de sélection.
1. Quel est le créneau du marché des drones commerciaux qui vous intéresse le plus ?
2. Quel avion correspond à votre niveau de compétence ?
3. Quel avion de qualité correspond à votre budget ?
4. L'environnement aura-t-il une incidence sur votre travail ?
Certificat standard d'opérations aériennes spéciales
La procédure de demande initiale de COAS peut prendre beaucoup de temps. Étant donné que, dans la plupart des régions, il n'existe pas de formulaire standard qu'il suffirait de remplir et de renvoyer, Transports Canada a fourni un aperçu détaillé. Nous avons également trouvé quelques exemples de demandes de COAS pour vous donner une idée de ce à quoi ressemble une demande remplie.
Voici quelques-unes des informations nécessaires à la rédaction de votre demande d'OFC :
- Le nom et les coordonnées du demandeur
- Le nom et l'adresse de la personne désignée par le demandeur pour assurer le contrôle opérationnel du système de drone.
- La méthode par laquelle l'opérateur peut être contacté directement pendant l'opération
- Le type et l'objectif de l'opération
- Les dates, les dates de remplacement et les heures de l'opération proposée
- Une description complète de l'aéronef à piloter, y compris toutes les données de vol pertinentes.
- Le plan de sécurité pour la (les) zone(s) d'opération et la (les) zone(s) à survoler afin de garantir qu'aucun danger n'est créé pour les personnes ou les biens à la surface.
- Le plan d'urgence pour faire face à toute catastrophe résultant de l'opération
- Le nom de la personne désignée comme responsable de la supervision de la zone d'opération pendant l'opération, si elle n'est pas l'opérateur.
- Un plan détaillé décrivant le déroulement de l'opération, qui doit comprendre une présentation claire et lisible de la zone qui sera utilisée pendant l'opération.
Non-conformité du SFOC
Transports Canada prend très au sérieux le respect des exigences du COAS. Si un opérateur exerce ses activités sans COAS, il est passible d'une amende de 5 000 $. Pour les sociétés, l'amende peut atteindre 25 000 dollars.
Assurance pour les drones commerciaux
De nombreux opérateurs de drones pleins d'espoir pensent que leur police d'assurance personnelle ou commerciale couvrira l'utilisation de leur drone. En réalité, la plupart des polices comportent une exclusion relative à l'aviation. C'est pourquoi une police d'assurance spécifique pour les drones est nécessaire.
L'assurance pour les drones peut couvrir
- Dommages et perte du drone
- Dommages aux équipements de la station terrestre
- Dommages à la charge utile (caméra, capteurs, etc.)
- Pièces détachées
- Dommages aux tiers (dommages matériels, lésions corporelles et frais médicaux)
- Dommages malveillants
- Piratage du système
- Préjudice personnel
La circulaire consultative de Transports Canada stipule que les pilotes professionnels doivent être couverts par une assurance responsabilité civile d'au moins 100 000 dollars pour l'exploitation d'un système de drone. Cependant, 100 000 dollars ne suffisent pas à couvrir les frais de justice.
Les opérateurs peuvent également souscrire une assurance corps pour couvrir la perte de leur équipement en cas d'incident. En règle générale, l'assurance coque commence à être financièrement intéressante pour les aéronefs de plus de 5 000 dollars. Nous suggérons aux opérateurs de prendre en compte les zones dans lesquelles ils vont opérer, en plus de l'équipement qu'ils vont piloter. Si vous volez souvent à proximité du public, de biens coûteux, y compris des équipements et des machines, vous voudrez probablement augmenter votre couverture de responsabilité civile au-delà du minimum.
Demandez une police d'assurance pour drone en ligne auprès de Drone Insurance Depot.
