Les moteurs diesel alimentent une grande variété de véhicules, d'équipements lourds et d'autres machines utilisés dans l'industrie minière. Les gaz d'échappement des moteurs diesel contiennent un mélange de gaz et de très petites particules qui peuvent être dangereux pour la santé s'ils ne sont pas correctement contrôlés.
Lisez la suite pour découvrir les risques pour la santé associés aux particules de diesel (DPM) et comment vous pouvez en limiter les effets.
Qu'est-ce que la MPD ?
La MPD est un composant des gaz d'échappement des moteurs diesel qui comprend des particules de suie, d'une taille généralement inférieure à 1 micromètre, composées principalement de carbone, de cendres, de particules d'abrasion métalliques, de sulfates et de silicates. Les particules de suie diesel ont un noyau solide constitué de carbone élémentaire et d'autres substances attachées à la surface, notamment des composés de carbone organique connus sous le nom d'hydrocarbures aromatiques. Ces hydrocarbures sont connus pour provoquer des cancers chez les animaux testés.
Quels sont les effets de la MPD sur la santé ?
Une exposition de courte durée à de fortes concentrations de DPM peut provoquer des maux de tête, des vertiges et une irritation des yeux, du nez et de la gorge suffisamment grave pour distraire ou mettre hors d'état de nuire les mineurs et les autres travailleurs.
Une exposition prolongée à la MPD peut augmenter le risque de cancer du poumon et de maladies cardiovasculaires, cardio-pulmonaires et respiratoires. L'OH&S classe la MPD parmi les substances cancérogènes pour l'homme.
Comment contrôler l'exposition à la MPD ?
Les contrôles techniques constituent la stratégie la plus efficace pour minimiser l'exposition des travailleurs à la MPD. Une combinaison de contrôles est souvent nécessaire. En voici quelques exemples :
- Effectuer l'entretien préventif de routine des moteurs diesel afin de minimiser les émissions
- Utilisation de moteurs à faibles émissions
- Installation des filtres d'échappement du moteur
- Installer des moteurs à combustion plus propre
- Installation de catalyseurs d'oxydation diesel
- Utilisation de carburants spéciaux ou d'additifs pour carburants (par exemple, biodiesel)
- Fournir de l'air filtré aux cabines d'équipement
- Installation ou modernisation de systèmes de ventilation principaux ou auxiliaires, tels que des conduits d'échappement ou des cheminées pour capter et éliminer les émissions dans les ateliers de maintenance ou d'autres lieux intérieurs.
Les contrôles administratifs peuvent également être efficaces ; il s'agit de changements dans la manière dont les tâches sont effectuées afin de réduire ou d'éliminer le danger. En voici quelques exemples :
- Limiter la vitesse et utiliser des itinéraires à sens unique pour minimiser les embouteillages.
- Interdiction et/ou restriction de la marche au ralenti inutile ou de la surcharge des moteurs
- Limiter la quantité d'équipements à moteur diesel et la puissance totale des moteurs dans une zone donnée et veiller à ce que le nombre de véhicules circulant dans une zone ne dépasse pas la capacité du système de ventilation.
- Désignation de zones interdites au fonctionnement des moteurs diesel et/ou aux déplacements du personnel
Que peut-on faire pour protéger les mineurs de l'exposition à la MPD ?
Voici quelques conseils généraux pour réduire l'exposition des mineurs à la MPD. Vérifiez la réglementation en vigueur dans votre province pour connaître les exigences spécifiques en matière d'exposition à la MPD ou aux composés gazeux.
- Utiliser des contrôles techniques et administratifs réalisables, tels que la protection respiratoire, pour réduire l'exposition d'un mineur à la MPD.
- Utiliser de bonnes pratiques de ravitaillement en carburant, notamment en reconnaissant la teneur en soufre et les additifs de carburant.
- Entretenir et inspecter régulièrement tous les équipements à moteur diesel.
- Limiter les émissions des moteurs.
- Organiser une formation annuelle pour les mineurs.
- Effectuer une surveillance de l'exposition.
- Conservez des dossiers complets.
- Fournir de l'air de ventilation en cas d'utilisation de moteurs diesel.
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