Conseils de sécurité pour les employés de la sylviculture et de l'exploitation forestière afin de minimiser les accidents

Pour ceux qui gèrent et exploitent une entreprise de foresterie ou d'exploitation forestière, il existe un certain nombre d'expositions et de risques à prendre en compte afin d'atténuer les pertes et de protéger leur entreprise.

Voici quelques conseils de sécurité que les employés doivent prendre en considération pour rester en sécurité pendant leur travail et minimiser le nombre d'accidents :

Abattage manuel

1. Assurez-vous que vous et les personnes qui vous entourent disposez de l'EPI adéquat pour le travail.
2. Examinez la zone pour repérer les dangers potentiels qui pourraient compliquer l'abattage.
3. Examinez l'arbre lui-même pour détecter toute anomalie susceptible de constituer un danger.
4. Désignez une zone de chute. Assurez-vous que la zone est dégagée et qu'elle offre à l'arbre une voie libre vers le sol.
5. Tenez compte de la forme de l'arbre et de l'angle du sol. Évitez d'abattre un arbre sur une pente raide ou à tout autre endroit où il pourrait se déplacer considérablement après avoir touché le sol.
6. Identifiez un itinéraire de retraite sûr qui vous fait reculer et vous éloigne du côté de l'arbre à un angle de 45 degrés avant de procéder à des coupes.
7. Évitez les rebonds potentiels en ne passant jamais directement derrière un arbre en train de tomber.

Boîtiers et pinces

1. Avant de commencer les travaux, il convient de rechercher les risques aériens, tels que les branches pendantes coincées dans les arbres voisins qui ne sont pas encore tombés après l'abattage initial.
2. Si vous travaillez sur une pente, travaillez toujours du côté ascendant de l'arbre ou du tronc pour éviter de rouler ou de glisser.
3. Utilisez des coupes en languette et en billon pour éviter que l'arbre ne roule de manière inattendue.
4. Vérifiez qu'il n'y a pas de perches à ressort, de branches ou de petits arbres entiers coincés sous un objet lourd qui pourrait se déplacer brusquement lorsqu'il est libéré. Pour libérer un poteau à ressort :
   1. Visualisez une ligne verticale imaginaire qui part de la souche.
   2. Visualisez ensuite une ligne horizontale au point le plus élevé de la courbe.
   3. Descendez à un angle de 45 degrés à partir du point d'intersection de deux lignes. Ce point est le milieu du virage.
   4. Rasez ou coupez progressivement la partie inférieure de la courbure pour permettre à la tension sur les fibres de se relâcher lentement.

Explosifs

1. Seules les personnes désignées peuvent manipuler ou utiliser des explosifs.
2. Pendant le transport d'explosifs, ne fumez pas et ne transportez pas d'allumettes ou d'autres produits produisant des flammes. Il ne faut pas non plus avoir d'armes à feu ou de cartouches chargées.
3. Ne pas transporter les détonateurs dans le même véhicule que les explosifs.
4. Ne laissez pas d'allumettes ou de matériaux produisant des flammes dans la zone.

Triage et débardage

1. Aucune bûche ne doit être déplacée tant que chaque employé n'est pas en sécurité.
2. En règle générale, les étouffoirs doivent être accrochés et décrochés à partir de l'extrémité de la grume du côté de la montée, mais si l'étouffoir est accroché ou décroché du côté de la descente, la grume doit être solidement calée pour éviter tout mouvement.
3. L'équipement remorqué doit être attaché à chaque machine ou véhicule de manière à permettre un virage complet à 90 degrés de l'équipement.
4. Chaque employé doit être à l'aise et l'opérateur de la machine de triage doit avoir clairement reçu et compris le signal de déplacement de la ligne de triage avant que les grumes ou les lignes de triage ne soient déplacées.
5. Le treuillage doit être effectué dans les limites de stabilité de la machine.
6. Chaque arbre élagué doit être placé à un endroit qui ne crée pas de danger pour un employé. Cette opération doit être effectuée de manière ordonnée afin que les arbres soient stables avant le début du tronçonnage ou de l'ébranchage.

Chargement/transport de grumes

1. Seuls l'opérateur de la machine et les autres membres essentiels du personnel sont autorisés à se trouver dans la zone de chargement. Si le conducteur d'un véhicule de transport est autorisé à rester dans la cabine du véhicule pendant que des grumes sont transportées ou déplacées au-dessus de la cabine, il doit être protégé des chutes de grumes par un moyen efficace.
2. Chaque appareil d'arrimage doit rester en place au-dessus de la grume de pointe jusqu'à ce que les lignes de déchargement ou les piquets soient mis en place, et les appareils d'arrimage ne doivent être détachés que du côté où fonctionne la machine de déchargement, à moins que l'appareil d'arrimage ne soit détaché à l'aide d'une télécommande ou que l'employé qui procède au détachement ne soit protégé par des râteliers, des chandeliers ou d'autres dispositifs efficaces.
3. Chaque piquet ou cale utilisé pour faire basculer les charges doit être activé du côté opposé à la libération de la charge.
4. Le véhicule de transport doit être positionné de manière à laisser un espace de travail entre le véhicule et le pont.